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Sarto presenta su nueva bicicleta de carbono Raso TC

Sarto es una empresa italiana que fabrica cuadros y desde el año 1959 diseña bicicletas personalizadas con fibra de carbono. Su último lanzamiento ha sido el modelo Raso TC.

Sarto Bikes ha presentado su bicicleta de carretera ‘Raso TC, diseñada a partir de la fibra de carbono Tri-Composite. Esta fibra de carbono añade hilos de cobre, con el objetivo de ofrecer una mayor comodidad y resistencia, puesto que minimiza las vibraciones y tensiones mecánicas localizadas en el cuadro.

“Las características de este material son esencialmente tres: excelente resistencia a los impactos, gran capacidad de amortiguación de las vibraciones y una estética única. Por eso hemos dedicado varios años a la investigación y el desarrollo para hacerlo funcional a la calidad y las prestaciones de nuestras monturas de gama alta”

Enrico Sarto, CEO de Sarto Bikes

La Raso TC contiene espacio para neumáticos de hasta 35 mm y se trata de una edición especial de la ya conocida Raso de resistencia aerodinámica, fabricada también con tubos Tri-Composite. “Gracias a su aerodinámico cockpit de una pieza y sus tubos suavemente conformados a medida que optimizan el flujo de aire desde todos los ángulos, la Raso TC aporta mucha velocidad”, exponen.

Fuentes de la compañía aseguran a este medio que el único distribuidor que comercializa las bicicletas Sarto en España es Velodrom, punto de venta ubicado en Barcelona (Cataluña), pero el objetivo de la marca es ampliar su distribución tanto en Madrid, como en el sur del país en un futuro próximo.

Historia de Sarto

Antonio Sarto, junto con sus hermanos Mario y Giovanni, comenzaron a trabajar en el sector de la bicicleta después de la Segunda Guerra Mundial. En 1960 fundaron la Cicli Mariella, con la que alcanzaron una producción de más de 200 bicicletas diarias. Esta compañía fabricaba bicicletas de carretera, debido a la fuerte demanda.

En 1983 Antonio se separa de sus hermanos y funda Sarto Bikes, especializada en la construcción de cuadros de competición para las distintas marcas del sector. Su hijo Enrico se unió al negocio en1992, impulsando el crecimiento de la marca Sarto y centrando su trabajo en el “hecho a medida”.

Antonio y Enrico crearon el primer cuadro de carbono en 2003. Años más tarde y gracias a la tecnología e investigación, los propietarios decidieron centrarse exclusivamente en la producción de bicicletas personalizadas, actividad que desempeñan en la actualidad.

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