Según expone la compañía, el Shimano GRX mecánico recibe esta actualización de 12 velocidades con la finalidad de que brinde un rendimiento de primer nivel a un precio accesible.
Shimano continúa innovando en su fabricación de componentes específicos para gravel. Recientemente, ha lanzado la nueva línea GRX de 12 velocidades, que ofrece “más opciones de cambios junto a una ergonomía inigualable, con el objetivo de que los ciclistas aprovechen al máximo cada aventura en los caminos, donde sea que estén”, expresan desde la compañía.
“El Shimano GRX mecánico recibe esta actualización de 12 velocidades para que brinde un rendimiento de primer nivel a un precio accesible. Entendemos que el gravel es sinónimo de libertad y elección personal, para elegir cómo y dónde rodar. Por este motivo, el nuevo Shimano GRX incluye tres personalidades únicas de transmisión mecánica de 12 velocidades para cubrir el espectro completo de ciclistas y recorridos posibles”
Fuentes de Shimano
Unbeatable-Shimano GRX 1X12 con 10-45T
El Unbeatable RX820 1×12 con un cassette de 10-45 está emparejado con un plato de 40 o 42 dientes. Al igual que su predecesor de 11 velocidades, el RX820 ofrece un cambio “suave y fiable”. También cuenta con un rango de marchas más amplio y un piñón adicional, lo que facilita encontrar la cadencia “óptima” para mantener la posición en el pelotón.
Esta configuración emplea el desviador trasero RD-RX822-GS diseñado para utilizar con el cassette 10-45D e incluye el estabilizador de cadena SHADOW RD+ integrado de Shimano, que proporciona cambios más silenciosos y una gestión segura de la cadena en terrenos irregulares.
Unstoppable- Shimano GRX 1X12 con 10-51T
La nueva opción Unstoppable RX820 1×12 incorpora el cassette 10-51D de Shimano, junto con un plato de 40 o 42 dientes. Esta configuración está pensada para caminos más escarpados o ascensos de alta montaña.
Además, incluye el cambio trasero de RD-RX822-GSG con estabilizador de cadena SHADOW RD+ integrado que está optimizado para su uso con el cassette 10-51D.
La novedad de esta generación de GRX es la posibilidad de cambiar o sustituir el portapolea del cambio entre las opciones 1×12. Esto significa que, si necesitas reemplazar o cambiar el engranaje, no tienes que comprar un desviador nuevo para adaptar tu cambio a tu cassette.
Además, Shimano trae al gravel su tecnología MICRO SPLINE, contrastada en el MTB, con ambas configuraciones mecánicas GRX 1×12. Este diseño de núcleo de aluminio ligero se integra perfectamente con los engranajes superiores de 10 dientes y presenta estrías más pequeñas y con un espacio que limita el daño de los engranajes producido por el tiempo.
Undroppable – Shimano GRX 2×12
Por su parte, la nueva transmisión 2×12 RX820 Undroppable utiliza platos delanteros de 48/31D optimizados para gravel combinados con un cassette 11-34D o 11-36D.
Esta opción ofrece cambios delanteros y traseros precisos e incorpora el estabilizador de cadena SHADOW RD+ integrado para brindar la máxima seguridad de transmisión en terrenos irregulares.
Shimano GRX RX610 y rueda de carbono
Shimano también ha actualizado sus bielas y manetas de cambio de la serie 600 para las configuraciones 1×12 y 2×12, que utilizan tecnología de la línea de componentes GRX800.
Entre las características más destacadas se incluye el revestimiento antideslizante de las manetas de freno, que refuerzan el control en terrenos irregulares. Además, los nuevos juegos de bielas ofrecen opciones de cambio que se adaptan específicamente a las demandas del gravel.
Por otro lado, junto a los componentes mecánicos GRX, Shimano también presenta una rueda de carbono actualizada para gravel, diseñada específicamente para soportar los rigores de la conducción sobre caminos de tierra.
“El nuevo juego de ruedas RX880 es 64 gramos más liviano por par que su predecesor y cuenta con la misma altura de llanta de 32 mm para una aceleración y ascensos más rápidos”
Fuentes de Shimano
