MAHLE SmartBike Systems lanza X20, el nuevo sistema para bicicletas eléctricas, con un peso total de 3,2 kg incluida la batería y el resto de componentes.
El nuevo sistema para bicicletas eléctricas X20 ha sido diseñado y desarrollado en el centro de I+D del grupo MAHLE en Palencia.
Tiene un peso total de 3.2 Kg, considerandose así el sistema de asistencia más ligero del mercado de bicicletas eléctricas.
Además, a través de la incorporación de procesos basados en Inteligencia Artificial así como de Machine Learning, se ofrece una experiencia personalizable que se adapta perfectamente al ciclista.
El motor del sistema X20 pesa 1,4 kilogramos y entrega un par de 23 Nm directamente a la rueda trasera, lo que equivale a un par de 55 Nm en un motor de transmisión central.
Está especialmente diseñado para el uso en aplicaciones premium de bicis eléctricas urbanas, de carretera y gravel e incorpora una interfaz de control de un único botón y una línea dinámica de información.
Además, el sistema X20 tiene un conjunto de sensores que miden la aceleración, velocidad, par, inclinación, temperatura y velocidad de pedaleo, así como un sistema de inteligencia artificial que crea una continua interconexión entre ciclista y bicicleta.
Otras características a destacar del sistema son su sensación de pedaleo natural, similar a la de una bicicleta deportiva de alto rendimiento convencional y la ausencia de ruidos.
La comunicación entre el ciclista y la bicicleta se lleva a cabo a través de un moderno HMI o controlador con retroalimentación táctil. El sistema dispone de una herramienta de actualización que permite mantener la bici actualizada a la última versión de software disponible, siendo así un producto vivo que irá incorporando nuevas funcionalidades a medida que se incorporen al mercado.
Jochen Sommer, director de MAHLE Smartbike Systems asegura que “con X20 estamos comenzando un capítulo completamente nuevo en la industria al combinar la ventaja del peso reducido, la estética integrada y la personalización en un sistema sin precedentes”.
Las dos baterías disponibles, iX250 e iX350, proporcionan suficiente energía en cualquier situación y pueden cargarse rápidamente con el cargador activo MAHLE, alcanzando el 80 por ciento de carga en una hora. Si las distancias o exigencias son mayores, se puede agregar una batería externa que prácticamente duplica la capacidad de la bicicleta con solo un kilogramo extra de peso y la forma de una botella de agua, que se puede transportar fácilmente en el cuadro con un porta bidones específico que también es compatible con bidones estándar para agua. A través de una Dock Station, esta batería externa también se puede utilizar como Power Bank para cargar ordenadores portátiles o teléfonos móviles.
Por otro lado, Marco de la Serna, Director de Estrategia y Desarrollo de Negocios de MAHLE Smartbike Systems, también expone que “X20 ofrece a cada ciclista el apoyo que necesita en función de sus condiciones y del entorno, proporcionando una experiencia única”.
