Lancia, marca italiana de coches, se adentra en el sector de la bicicleta para lanzar, junto a Platum, cuatro modelos de bicicletas eléctricas equipadas con una palanca de freno con sensor de corte del motor que mejora el rendimiento del sistema de frenado.
Platum ha lanzado cuatro e-bikes que incorporan la marca de coches italiana Lancia. Los nuevos modelos están equipados con una palanca de freno con sensor de corte del motor, lo que mejora el rendimiento del sistema de frenado. La gestión de las funciones principales, como el encendido, las luces y la selección entre tres niveles de asistencia, se realiza a través de la pantalla LED resistente al agua.
Las e-bikes Lancia Ypsilon Brio y Lancia Ypsilon Incanto están dedicadas a un público femenino, mientras que las e-bikes Lancia Estro y Lancia Genio a un target masculino.
Lancia Ypsilon Brio es la bicicleta eléctrica plegable dedicada a las personas que buscan una forma ligera y ágil de moverse por la ciudad. Gracias a la posibilidad de plegar el cuadro de aluminio y al reducido tamaño de las ruedas (20” x 2,125″), la e-bike se puede transportar fácilmente en transporte público y privado. El motor trasero sin escobillas Bafang de 250W y la batería de 36V, 7.8Ah, 281Wh permiten pedalear hasta 60km a una velocidad máxima de 25km/h.
Los modelos Lancia Ypsilon Incanto y Lancia Estro están equipadas con un motor Bafang de 36V y 250W y una batería de 36V, 10.4Ah, 374Wh, para recorrer hasta 70km con una sola carga. Las grandes ruedas, respectivamente de 26” x 1,75” y 700 x 38c, dan estabilidad y agilidad al vehículo, mientras que las suspensiones montadas en la horquilla delantera amortiguan las irregularidades del camino, ofreciendo mayor comodidad. Además, integran la caja de cambios SHIMANO de 7 velocidades.
Por su parte, Lancia Genio es una bicicleta eléctrica de trekking diseñada para moverse dentro y fuera de las ciudades, gracias a ruedas más anchas (27,5 “x 2,1) que también son adecuadas para usar en caminos y tramos cortos de tierra. Lancia Ypsilon Genio está equipada con una caja de cambios SHIMANO de 7 velocidades, un motor Bafang de 36V y 250W y una batería de 36V, 10.4Ah, 374Wh, capaz de recorrer hasta 70 km con una sola carga. Además, la horquilla delantera está amortiguada para garantizar un mayor confort en caso de calzada irregular.
