Peugeot se introdujo en el mundo de la movilidad en el año 1885 y cinco años después presentó un modelo de bicicleta plegable: la Lion.
Desde el año 1810, Peugeot ha estampado primero su nombre y más tarde su emblema, el León, sobre artículos tan diversos como sierras, herramientas, miriñaques, molinillos de café, motocicletas, scooters, automóviles y también bicicletas.
Remontándonos a los inicios, en 1812, la familia Peugeot se introdujo en la fabricación de sierras y herramientas de mano, lo que supuso su primera incursión fuera de su profesión tradicional de molineros.
Dos años después de sus inicios en el sector industrial, la compañía diversificó su negocio dedicándose a la fabricación de resortes y piezas para relojería.
Más adelante, vieron una oportunidad de negocio en la fabricación de la estructura metálica de los corsés, una actividad en la que se inició en 1824. Siguiendo con el mundo de la moda, la familia Peugeot inició la construcción de máquinas de coser.
En los siguientes años también se introdujeron en el mundo de la gastronomía con los molinillos de café (1840) y los pimientos y saleros llegaron en el año 1874. En 1997, el León sorprendió al mundo de la gastronomía con la serie Laval, equipada con motores eléctricos. Actualmente, se fabrican más de 2,5 millones de unidades anuales de estos productos.
Peugeot desembarca en el mundo de la movilidad
Peugeot se introdujo en el mundo de la movilidad en el año 1885 con el gran Bi cuya rueda delantera medía 1,35 m de diámetro. Esta invención exótica cedió rápidamente su puesto a bicicletas con ruedas de idéntico diámetro.
En 1890, Peugeot presentó un modelo de bicicleta plegable: la Lion. Esta bicicleta, elegante y robusta, se declinó en modelos de cuadro recto o con cuello de cisne y se caracterizaba por su bajo peso (22 kg) en comparación con las bicicletas de entonces.
“Las bicicletas Peugeot gozan de una potente imagen de calidad y de innovación. Con su participación en el Tour de Francia desde 1905, lograron numerosas victorias, añadieron a sus cualidades, las propias de unas elevadas prestaciones. Las bicicletas Peugeot fueron innovadoras en especial en lo que concierne a los cambios de marchas y las transmisiones mientras que la amplitud de la gama convirtieron a la marca en una de las principales en este campo”
Peugeot
Peugeot Cycles
Actualmente, Peugeot Cycles, a través de su licenciatario exclusivo Cycleurope Industries, diseña, fabrica y distribuye bicicletas eléctricas asistidas (EABs), que cubren los segmentos de bicicletas Junior, Trekking, City y Mountain.
Recientemente, la compañía ha anunciado que lanzará una gama de bicicletas eléctricas asistidas conectadas destinadas a tres categorías:
- Bicicleta de ciudad (e-Bike Digital).
- Bicicleta de carga long tail (e-Long tail Digital). Se trata de una bicicleta con una parte trasera extendida que puede acomodar hasta dos niños o una carga.
- El e-Front Load Digital. Esta bicicleta de carga con una distancia entre ejes delantera extendida, puede transportar una caja con hasta tres niños o cargas pesadas.
Más datos sobre Peugeot
Volviendo al pasado, en 1895 Peugeot inició la producción de motocicletas. Después de la guerra, la moto cedió espacio a los ciclomotores, que llegaron al principio de los años 60. Por su parte, los años 80 marcaron la llegada del scooter y Peugeot fue la primera marca en lanzar un scooter de nueva generación con la carrocería de plástico en 1982.
Peugeot se distinguió en los años 2000 y se apoyó en su experiencia automovilística para presentar el primer sistema de frenada con ABS de serie en sus scooters de 125 c.c.
1920 fue el año en el que Peugeot se estrenó en el mundo de los electrodomésticos, con la llegada de lavadoras pensadas para funcionar con un hornillo a gas o con madera o carbón. También se fabricaron modelos de gran capacidad, pensados para hoteles.
Después de este recorrido, cabe recordar que actualmente, Peugeot sigue activa en la fabricación de saleros, pimenteros, molinillos de café, cuchillos, motocicletas o bicicletas.
