La Coordinadora en Defensa de la Bicicleta (ConBici) ha dado a conocer los resultados de su proyecto de ciencia ciudadana, Cycling with Clean Air (CWCA). Este estudio revela que solo 8 ciudades de las 18 analizadas cumplen con las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS) en materia de calidad del aire.
ConBici lleva dos años trabajando en el proyecto Cycling with Clean Air (CWCA) y se ha llevado a cabo gracias a la participación de grupos locales de promoción del uso de bicicleta.
Todas estas personas recorrieron las calles de 18 ciudades españolas, con el objetivo de recopilar datos precisos sobre la calidad del aire en tiempo real a través de medidores portátiles. En total, los voluntarios pedalearon durante 3.969 horas.
Cada vez que una persona inicia un recorrido en bicicleta para el proyecto, ésta empieza a grabar datos y al finalizar el recorrido o posteriormente, los datos son enviados a una plataforma de datos abiertos. Cada recorrido o sesión de medición está formado por un conjunto de registros caracterizados por usuario, descripción, tiempo, posición y concentración PM2.
Toda esta información se guarda en la plataforma de datos abiertos y puede ser consultada por cualquier persona. Gracias a esta herramienta, se facilita la visualización de los recorridos y ofrece además, imágenes de la distribución espacial de la contaminación del aire en un área concreta.
Resultados
El proyecto se realizó en 2022 en 12 ciudades. No obstante, durante el 2023 se han incluido cinco más. En total, las ciudades analizadas son Madrid, Barcelona, Valencia, Valladolid, Burgos, Cartagena, Albacete, Terrassa, Málaga, Alicante, Vitoria, Zaragoza, Vigo, Lorca, Gijón, Santiago de Compostela, Las Palmas y A Coruña.
Según ConBici, los resultados obtenidos revelan cifras alarmantes, puesto que se recogieron un total de 9.484.951 medidas de partículas PM2.5, con un promedio general de 9,2 µg/m³. Estos niveles superan las recomendaciones de la OMS para la calidad del aire.
El informe también destaca que, a pesar de la variación a lo largo del día, con concentraciones más altas de partículas entre las 7 y las 9 de la mañana, solo en 8 de las 18 ciudades se cumplen las recomendaciones de la OMS en la mitad de las mediciones realizadas.
Las ciudades que cumplen las recomendaciones de la OMS son Las Palmas, Burgos, Albacete, A Coruña, Valladolid, Madrid, Santiago y Vigo, tal y como se puede observar en el siguiente gráfico.
Recomendaciones ConBici
Con el objetivo de revertir esta situación, un apartado del informe está dedicado a exponer una serie de recomendaciones en las que la bicicleta resulta un factor clave.
Desde Cycling with Clean Air recomendamos integrar la bicicleta en las políticas de implementación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). La bicicleta puede ser una gran aliada para garantizar el éxito de estas intervenciones porque representa una gran alternativa al uso de vehículos contaminantes, contribuye a la reducción del tráfico y tiene fuertes impactos positivos en otros aspectos como la mitigación del cambio climático, protección de la salud, la disminución del ruido y el aprovechamiento eficiente del limitado espacio urbano.
Por otro lado, el proyecto también hace mención al informe desarrollado por el Observatorio de la Movilidad Metropolitana. Este estudio incluye medidas como la redacción de ordenanzas municipales que regulen la coexistencia de bicicletas y otros modos de movilidad unipersonal con el resto de vehículos y los peatones; o el desarrollo de una red cohesionada de infraestructuras específicas para estos vehículos, entre otras.
El proyecto Cycling with Clean Air liderado por ConBici, con el respaldo de la campaña europea Clean Cities, ha sido reconocido con el premio al Mejor Proyecto de Innovación para una Ciudad Saludable en los VIII Premios y Subvenciones de Innovación del Ayuntamiento de València.
