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Deda Elementi presenta las nuevas ruedas SL4DB, SL6DB y RS3DB

Deda Elementi, marca especializada en potencias, manillares y ruedas, ha presentado sus novedades para 2023. Entre ellas se encuentran las ruedas SL4DB, SL6DB y RS3DB, con llantas que integran la tecnología tubeless-ready.

Deda Elementi lanza las nuevas ruedas SL4DB, SL6DB y RS3DB como novedades dentro de su gama de 2023.

Ruedas SL4DB

Desde la marca Dada Elementi aseguran que sus ruedas SL4DB, desarrolladas para un uso a alta velocidad, “son más livianas y proporcionarán un mejor rendimiento” gracias a la actualización de los bujes RS. Estos bujes RS, equipados con rodamientos de acero, mejoran la suavidad de las ruedas y garantizan una mejor transmisión de la fuerza del pedal.

La llanta fabricada con tecnología tubeless-ready para ser compatible con cámara/cubierta o tubeless, presenta, además, un diseño asimétrico de 45 mm combinado con una sección de 26 mm de ancho que garantiza ligereza y estabilidad.

Las ruedas SL4DB, diseñadas con 24 radios, proporcionan también una gran rigidez con un nivel de peso muy bajo. Además, la compañía expone que esta generación de llantas más anchas proporciona un mejor soporte al neumático y reduce la resistencia a la rodadura, aumentando al mismo tiempo la fuerza de la rueda. 

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Ruedas SL6DB

Las ruedas SL6DB comparten varias características con las SL4DB. También han sido diseñadas para un uso a alta velocidad, además de para rutas con continuas subidas y bajadas.

La diferencia reside en que en este caso, combina una llanta de 62 mm de profundidad con una sección de 26 mm de ancho con el objetivo de garantizar ligereza y estabilidad. 

Tanto las ruedas SL4DB como las SL6DB están disponibles en acabado POB.

Ruedas RS3DB

A diferencia de los dos modelos anteriores, Dada Elementi asegura que las nuevas ruedas de aleación RS3, desarrolladas con equipos profesionales y triatletas, son perfectas para carreras y fases de entrenamiento.

En este caso, la llanta soldada de 30 mm también está construida con la tecnología tubeless-ready para ser compatible con cubiertas y tubeless. Y los bujes RS, equipados con rodamientos de acero, como en las SL4DB y SL6DB, mejoran la suavidad de las ruedas y garantizan una mejor transmisión de la fuerza del pedal.

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