Cervélo presenta las nuevas P5 y P-Series, combinando velocidad y aerodinámica avanzada para contrarreloj, con versatilidad y almacenamiento integrado para triatlones. Ambas bicicletas ofrecen rendimiento superior y personalización para atletas de élite.
Cervèlo ha diseñado dos nuevas bicicletas: P5 y la P-series. Ambas serán distribuidas por Bicimax.
Cervélo P5
La última bicicleta de carreras de Cervèlo, la P5, ha sido diseñada con un único objetivo: maximizar la velocidad entre el punto A y el punto B. Basándose en más de 30 años de experiencia en aerodinámica y los comentarios de triatletas de élite y campeones del Tour de Francia, la compañía ha creado “una máquina más rápida y ajustable”.
La nueva P5 es aproximadamente 5 vatios más rápida que su predecesora, en gran parte gracias a las innovaciones en las ruedas. Las nuevas ruedas reserve 77/88 y los neumáticos de 29 mm no solo mejoran la aerodinámica sino que también reducen la resistencia a la rodadura, proporcionando una ventaja significativa en rendimiento.
El frontal de una sola pieza, inspirado en la S5, es más sencillo de montar y ajustar. El stack ahora es ajustable hasta 40 mm, y la altura de la barra inferior se ha rebajado en 10 mm para minimizar el área frontal. Además, el nuevo elevador permite ajustar la inclinación de 0 a 30 grados en incrementos de 5 grados, proporcionando más opciones de personalización.
Confort y control mejorados
Los nuevos reposabrazos y apoyabrazos de la P5 son más anchos, altos y gruesos, ofreciendo mayor comodidad y control. Esto permite al ciclista mantener una posición aerodinámica por más tiempo, reduciendo la fatiga y aumentando la confianza durante la carrera.
Otra característica sería que la P5 también incorpora un diseño de tija fastback que reduce la rigidez vertical en un 22%, manteniendo la rigidez lateral para una eficiente transferencia de potencia.

Cervélo P-series
Por otro lado, Cervélo también ha presentado la nueva P-series, una bicicleta que hereda la excelencia de la P5, reconocida como la bicicleta de contrarreloj más rápida del World Tour. La P-series integra todas las innovaciones y pruebas de la P5, pero añade características que la hacen apta para triatlones de cualquier distancia.
El cuadro de la nueva P-series es 5.9 gramos más que el modelo anterior, y ofrece espacio adicional para neumáticos. Las ruedas Reserve 52/63 y los neumáticos Vittoria de 29 mm proporcionan un ahorro de 30 gramos o 3.5 vatios comparado con la combinación anterior de Reserve 50/65 y Vittoria 28, mejorando la eficiencia aerodinámica y reduciendo la resistencia.
Almacenamiento integrado
Una novedad significativa es el espacio de almacenamiento en el cuadro, diseñado para contener una cámara de aire, una multiherramienta pequeña y botellas de CO2. La tapa de este compartimiento es fácil de abrir, incluso con una botella en su lugar, lo que facilita el acceso durante la carrera.
Además del nuevo almacenamiento en el cuadro, la P-series incluye el Smartpak 400, un bolsillo en el tubo superior que permite reabastecerse sin comprometer la aerodinámica. Esto resulta especialmente útil para triatletas que necesitan acceder rápidamente a sus suplementos energéticos.
Ajustabilidad y rendimiento
La P-series está diseñada para adaptarse a las necesidades de cada atleta. El stack máximo ha aumentado hasta 53 mm, y se han incluido espaciadores para ajustar la barra base a esta altura, ofreciendo una mayor flexibilidad en la configuración de la bicicleta.
