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Los sistemas SHIMANO STEPS detectan la manipulación de motores de ebikes

Por Leyre EsparzaResponsable de contenidos del área de Bicicleta
Shimano garantiza el cumplimiento de todos los requisitos antimanipulación incluidos en la norma EN 15194:2017.

Shimano colabora con CONEBI y los agentes implicados para denunciar la manipulación de las ebikes y apoyar a otras partes interesadas en la prevención de ésta práctica.

Fuentes de Shimano aseguran que la compañía evalúa continuamente las normas existentes para comprobar si continúan siendo adecuadas en lo que respecta a las medidas antimanipulación y trabajan en la mejora de los sistemas de transmisión de las ebikes para dificultar su modificación.

“Se están tomando medidas proactivas, como sesiones de formación, documentaciones, talleres, campañas, etc., para concienciar a todos los implicados de los riesgos y peligros de la manipulación. Esto se aplica, por ejemplo, a los distribuidores y usuarios finales. Desde Shimano animamos activamente a todos los integrantes de la cadena de suministro de productos a que también informen a los demás de las consecuencias legales de corromperlo”

Fuentes de Shimano

Sistemas SHIMANO STEPS

La manipulación puede invalidar la garantía de los componentes y de la propia bicicleta. Cuando se detecta una manipulación del sistema, puede que sea necesario reparar los daños causados por dicha modificación a un coste elevado, que recaerá sobre el usuario de la bicicleta. En algunos casos, puede que resulte imposible reparar los daños provocados por la manipulación.

Los sistemas SHIMANO STEPS disponen de un sensor que puede detectar esta manipulación y mostrará el código de error E295 cuando la detecte. El motor bloqueado que entra en modo seguro sólo se puede desactivar mediante un dispositivo especial de Shimano Iberia. Puede que resulte imposible desactivar el modo seguro en ciertas situaciones.

Desde Shimano aseguran que se garantiza el cumplimiento de todos los requisitos antimanipulación incluidos en la norma EN 15194:2017.

“Shimano trabaja continuamente en la mejora de los sistemas de transmisión de las ebikes para dificultar su modificación. La circulación de ebikes modificadas en la vía pública, no solo puede acarrear problemas técnicos, sino también graves consecuencias legales. Los kits de deslimitación y otros tipos de manipulación pueden dañar el sistema de transmisión, así como la propia bicicleta. Los ciclistas se arriesgan a perder la garantía y a invalidar sus derechos de garantía. En caso de accidente con una ebike alterada, se puede incurrir en elevados costes de responsabilidad civil, así como en procesos penales”

Fuentes de Shimano

Instituciones del sector se posicionan

La manipulación de los motores de las ebikes es algo que las instituciones representantes del sector denuncian.


En febrero de 2020 CONEBI y AMBE se posicionaron respecto a este tema y aseguraron a través de un escrito que la manipulación o “tuneado” supone una gran preocupación para la Industria de la Bicicleta en toda la Unión Europea y, por supuesto, también en España.

En septiembre de 2021, CONEBI, 15 asociaciones nacionales de la industria de la bicicleta incluida AMBE y 68 empresas también firmaron un compromiso para evitar la manipulación de las bicicletas eléctricas.

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