Marlin, la nueva bicicleta de montaña de Trek, presenta un nuevo cuadro de aluminio Alpha Silver y una horquilla de 100 mm que absorbe los impactos de las raíces y las rocas. Además, en la rueda trasera, se ha añadido un nuevo eje trasero Thru Skew que mejora la seguridad.
Trek estrena Marlin, su nuevo modelo de bicicleta de montaña. Presenta un nuevo cuadro de aluminio Alpha Silver actualizado con mejoras basadas en las bicicletas de trail modernas, como un tubo de dirección más relajado y un manillar más ancho para aumentar el control en los terrenos más complicados. El cuadro se completa con una horquilla de 100 mm que absorbe los impactos de las raíces y las rocas, y que, además, se puede mejorar con una horquilla de 120 mm en las tallas XS y superiores.
El nuevo cuadro tiene también un mayor paso de rueda, lo que permite utilizar cubiertas más robustas de 2,4” para aumentar el agarre y la absorción en los caminos más abruptos.
En la rueda trasera, se ha añadido un nuevo eje trasero Thru Skew que mejora la seguridad. El eje se fija a un sistema de punteras cerrado dando como resultado una bicicleta más segura, sencilla y sólida, y, al mismo tiempo, mantiene el buje trasero estándar de 135 mm.
Todas las nuevas Marlin tienen un guiado de cables interno actualizado que aporta una imagen más limpia y permite la compatibilidad con una tija telescópica con guiado de cables interno.
Los tubos de foam internos simplifican el guiado de cables y evitan que los cables vibren al rodar por terrenos más abruptos. Para una mayor protección exterior del cuadro, Trek ha equipado la nueva Marlin con un protector de vaina integral que aplaca el sonido del golpeteo de la cadena, protege ante arañazos e impactos, y le confiere una estética más de trail.
