Tanto el CIE como la Unión Europea tienen en sus objetivos promover y destacar el uso de la bicicleta. Son varios los pasos a dar por ambas partes donde destaca la colaboración entre Bélgica, los Países Bajos y Luxemburgo para crear una estrategia industrial que impulse la economía del ciclismo en la región.
La Cumbre CIE 2024 ha dejado trazado varios caminos a seguir en el sector de la bicicleta a nivel Europeo tras la última asamblea celebrada en Bruselas. La Unión Europea está experimentando un importante impulso en el sector del ciclismo, impulsado por una serie de iniciativas y compromisos a nivel europeo y nacional.
La Declaración de la UE sobre el Ciclismo se ha convertido en un documento fundamental, estableciendo 36 compromisos que los Estados miembros deben cumplir para 2025.
La Comisión Europea, presidida por Ursula Von der Leyen, se ha comprometido a monitorear el progreso de la implementación de esta Declaración, y se espera un primer informe para finales de 2025. Para asegurar un seguimiento adecuado, se ha creado una red de coordinadores nacionales que informarán estos avances .
El sector del bicicleta en Europa
La industria del ciclismo también juega un papel crucial en esta transición. La Comisión Europea ha instado a las empresas, gobiernos y asociaciones a comprometerse con el Plan de Transición de la Movilidad.
Por otro lado, el Fondo Social para el Clima, un programa de casi 87 millones de euros, ofrece una oportunidad importante para financiar proyectos de ciclismo, incluyendo subvenciones para la compra de bicicletas, planes de alquiler y uso compartido, bicicletas de carga e infraestructura.
Con todo esto, se espera que junto a las propuestas emitidas por el CIE y el cumplimento de estos objetivos de la UE, el futuro de la bicicleta crezca.
